新聞：任丘DGS-02-3C4-N空調(diào)電磁閥接線圖

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型號(hào)規(guī)格

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▲齒輪泵主要配件及說(shuō)明： 1,齒輪泵主要有泵體,齒輪,前蓋,后蓋,軸承,骨架油封等零部件組成。 2,泵體,前,后蓋選用HT250灰鑄鐵,齒輪采用優(yōu)質(zhì)粉末冶金,泵軸選用40Cr結(jié)合鋼淬硬處理,軸承選用SF-1無(wú)油潤(rùn)滑軸承或滾針軸承,密封采用雙唇丁睛橡膠(注：油液溫度在60℃-200℃時(shí)或輸送介質(zhì)有腐蝕性時(shí),訂貨時(shí)說(shuō)明),使齒輪泵工作性能穩(wěn)定耐磨損,壽命長(zhǎng),使用斜齒輪,聲音會(huì)更低。。

s19hms220

高壓柱塞泵中往往在柱塞表面開(kāi)有環(huán)行均壓槽，起均衡側(cè)向力﹑改善潤(rùn)滑條件和存儲(chǔ)贓物的作用。均壓槽的尺寸常?。荷頷=0.3～0.7mm；間距t=2～10mm 實(shí)際上，由于柱塞受到的徑向力很大，均壓槽的作用并不明顯，還容易滑傷缸體上柱塞孔壁面。因此，目前許多高壓柱塞泵中的柱塞不開(kāi)設(shè)均壓槽。 目前高壓柱塞泵已普遍采用帶滑靴的柱塞結(jié)構(gòu)?；ゲ粌H增大了與斜盤(pán)的接觸面﹑減少了接觸應(yīng)力，而且柱塞底部的高壓油液，經(jīng)柱塞中心孔 和滑靴中心孔 ，再經(jīng)滑靴封油帶泄露到泵殼體腔中。由于油液在封油帶環(huán)縫中的流動(dòng)，使滑靴與斜盤(pán)之間形成一層薄油膜，大大減少了相對(duì)運(yùn)動(dòng)件間的摩擦損失，提高了機(jī)械效率。這種結(jié)構(gòu)能適應(yīng)高壓力和高轉(zhuǎn)速的需要。。

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新聞：道真DSG-02-3C2-DC24-20smc電磁閥報(bào)價(jià)：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3106811.html